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Tecnología RFID: Velocidad, cobertura, áreas de aplicación

Breve analisis de la velocidad de transimisión de datos, la cobertura, así como, de las distintas áreas de aplicación para cada una de las frecuencias utilizadas dentro de las aplicaciones RFID.

Frecuencia LF – 135 kHz:RFID_TagVelocidad y tiempo de lectura de datos:
Los tags LF tienen una bobina de inducción en lugar de una antena y son especialmente adecuados para aplicaciones que requieren una lectura de pequeñas cantidades de datos a baja velocidad. Y es que las tasas de transferencia de datos son bajas, típicamente entre 200 bps y 1 kbps. En general, una etiqueta de 96 bits necesita entre 0,3 y 0,6 segundos para ser leída.

Cobertura:
Las ondas de radio de baja frecuencia pueden penetrar con facilidad materiales como el agua, tejidos, madera y aluminio, entre otros. Por lo tanto, los tags LF se pueden utilizar para etiquetar productos de metal o que contengan líquidos. Al tratarse de un sistema inductivo, el campo magnético decrece muy rápidamente con la distancia  y,  esta, no suele superar los 50 cm.

Áreas de aplicación:
Aptas para aplicaciones que requieran leer poca cantidad de datos y para pequeñas distancias. Por ejemplo: control de accesos, identificación de animales, etc.

Frecuencia HF – 13,56 MHz:

tag_hfVelocidad y tiempo de lectura de datos
Habitualmente, la velocidad de datos suele ser de unos 25 Kbps (menor si se incluyen algoritmos de comprobación de errores de bit). También están disponibles dispositivos con tasas mayores de 100 Kbps. Los sistemas RFID a esta frecuencia son capaces de leer aproximadamente 40 etiquetas por segundo.

Cobertura:
Estos tags son adecuados para aplicaciones que requieren lectura de pequeñas cantidades de datos a baja velocidad, siendo leídos a distancias cortas. La distancia de lectura por lo general se encuentra en promedios de hasta 30 cms.

Áreas de aplicación:
Como estas ondas pueden penetrar relativamente materiales como el agua, tejidos, madera y aluminio. Suelen utilizarse para el etiquetado de productos que contienen este tipo de materiales. Además se emplean comúnmente en tarjetas electrónicas de acceso o contacto.

Etiquetas UHF – 860-960 MHz:

tag uhfVelocidad y tiempo de lectura de datos
la tasa de velocidad de lectura de datos es bastante alta, a veces llega a más  1.000 tags por segundo.

Cobertura:
Las etiquetas de UHF pasivas pueden alcanzar una cobertura de 8 ó 10 metros.

Áreas de aplicación:
Las ondas de radio UHF son absorbidas por el agua y se reflejan en los metales. Por lo tanto, los tags UHF pasivos no pueden utilizarse directamente para identificar productos líquidos o elementos metálicos. Los tags UHF pasivos generalmente se utilizan para identificar cajas y pallets y realizar su seguimiento en la cadena de suministro.

Tecnología RFID: Inditex implanta tecnología RFID en sus tiendas

A finales de 2014, más de 1.000 de las 2.000 tiendas Zara contarán con tecnología RFID para el control de inventarios y de trazabilidad de sus productos. Según palabras del propio presidente de Inditex, Pablo Isla,  “la implantación de esta tecnología de última generación es el cambio más importante en la operativa de las tiendas del Grupo hasta el momento”.

Adoptando esta tecnología Zara dispondrá de un registro más precisos de los artículos que se están vendiendo mejor, o peor, ya que se podrán hacer inventarios globales cada seis semanas en vez de cada seis meses. Esto permitirá a Zara ajustar la producción de sus distintas colecciones.

En esta aventura cuentan con la colaboración de la empresa Checkpoint, encargada de suministrar los equipos de codificación masiva de etiquetas RFID en los centros de distribución de Inditex a nivel de prenda en caja, pallet y prenda colgada. La solución de Checkpoint permite también la automatización del proceso de envío de las prendas desde el centro de distribución hacia las tiendas, evitando posibles errores en las cantidades, modelos, tallas o colores. De forma automática e independientemente del formato de las cajas, se verifica el correcto contenido de las mismas antes de ser enviadas a las tiendas.

Ventajas_RFID<vía inditex>

Tecnología RFID: Volvo incrementa la eficiencia en la producción

Volvo, ha contractado Confidex para utilizar tecnología RFID con el fin de mejorar la producción de camiones optando por una solución única para todo el proceso de producción.

Automotive_653x205_coronaAnteriormente a implementar este nuevo sistema, Volvo utilizaba tres métodos diferentes para la identificación y seguimiento de cada vehículo:

  • Código de barras para la fabricación del chasis.
  • Tags activos en el taller de pintura.
  • Grandes códigos de barras en el montaje final.

Este sistema no era lo suficientemente seguro a la hora de obtener un proceso equilibrado en la fabricación, donde cualquier falla afectaba a todo el rendimiento de la fábrica.

Sobre la base de los requisitos de calidad y rendimiento de Volvo Cars, Confidex ha desarrollado una solución de etiqueta RFID UHF pasiva. El tag elegido es Confidex Corona, montada sobre el chasis del coche desde el comienzo del proceso de fabricación, de modo que la identificación se produce de forma fiable en todas las etapas. Esta etiqueta es suficientemente  robusta para soportar las duras condiciones durante todo el proceso de producción. Presumiblemente se estima un consumo de hasta 2 millones de tags en los próximos años.

Aplicaciones RFID: Acceso rápido a instalaciones

La empresa TryBooking, líder en gestión de eventos en Australia, ha desarrollado una solución, mediante lectores RFID, que permiten un mayor control del acceso a los distintos eventos que organizan así como una mayor velocidad en el acceso a los mismos.

Mediante el uso de la tecnología RFID, se eliminan los retrasos ocasionados por el escaneado de código de barras mediante dispositivos ópticos, reduciendo las esperas a los accesos de las instalaciones.

En la última edición del Festival de Folk de Port Fairy, se realizó la primera prueba piloto y el resultado de la misma fue plenamente satisfactorio: Apenas se registraron problemas de acceso con cada uno de los 30.000 asistentes diarios que acudieron al festival.

Proyecto piloto: Control de residuos urbanos mediante RFID

El pasado 1 de marzo de 2014, La Mancomunidad de Servicios de Txingudi (Gipuzkoa) puso en marcha una experiencia piloto denominada “Recogida de residuos urbanos con tecnología RFID” con el objetivo de aumentar el conocimiento de los hábitos ciudadanos de depósito y separación de residuos mediante el uso de bolsas de basura dotadas con un tag con el que registrar dicha información.

En esta experiencia participan un total de 798 familias, que se han prestado voluntariamente, a quienes se ha hecho entrega de un folleto explicativo y un total de 60 tag adhesivos. Dichos tags identificarán cada una de las bolsas de basura que cada familia deposite en el contenedor de “fración resto”.

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Posteriormente, cuando el camión efectua la recogida de los contenedores, estos tags serán leídos mediante los lectores instalados en el propio camión de recogida.

Por último, los datos leídos serán volcados al sistema de Servicios de Txingudi para analizarlos y conocer la frecuencia con la que cada abonado deposita sus residuos y si siempre lo hace en el mismo contenedor. Además, de forma aleatoria se analizarán algunas bolsas para conocer el nivel de separación de las diferentes fracciones: papel, envases, vidrio, materia orgánica, etc.

<vía txinzer>

Sistemas Anti-hurto EAS (I)

Según el Barómetro Mundial del Hurto en la Distribución del año 2011, las pérdidas por hurto en todo el mundo ascendieron a casi 90.000 millones de Euros, en España la cifra llega a los 3.000 millones de Euros. La pérdida por hurto representa cualquier pérdida de inventario debida a hurtos en tiendas, hurtos de empleados, errores administrativos o fraude de proveedores.

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Desde los años 70 se han ido introduciendo sistemas EAS (Electronic Article Surveillance) para evitar este tipo de robos y en este articulo vamos a ir explicando las diferencias de cada uno de los sistemas más importantes utilizados en la actualidad.

Sistemas AM (AcustoMagnéticas) 58Khz:

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El funcionamiento de este tipo de etiquetas es el siguiente:
De fábrica las etiquetas están activadas, la placa polarizadora está imantada y la frecuencia de resonancia es próxima a 58kHz. Al pasar por caja, una antena emite un breve pulso magnético de 58kHz y escucha. Si oye un eco magnético tras el pulso significa que hay una etiqueta próxima y comienza el proceso de desactivado. La antena emite un pulso magnético de baja frecuencia para desmagnetizar la placa polarizadora y a continuación vuelve a emitir un pulso a 58kHz y queda a la escucha. Si no “oye” eco da por desactivada la alarma, si lo “oye” intenta desactivarla de nuevo.

A la salida de la tienda hay una antena transmisora y otra receptora. La antena transmisora está continuamente emitiendo pulsos magnéticos de 58kHz a razón de 100 pulsos por segundo. Mientras que la antena receptora está escuchando esos pulsos.
Cuando una etiqueta que ha pasado por caja, y por tanto está desactivada, se coloca entre las dos antenas no ocurre nada ya que al estar el polarizador desimantado no hay resonancia y el campo no le afecta. Si pasamos con una etiqueta sin desactivar, esta absorbe energía del campo magnético, resuena en 58kHz y emitirá un eco magnético tras cada pulso. Este eco lo captará la antena receptora que inmediatamente hará sonar la alarma.

Sistemas RF 8,2Mhz:

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Los sistemas RF a 8,2 Mhz son los sistemas más utilizados en los Estados Unidos hoy en día. Este sistema funciona de la siguiente manera:
Los sistemas de RF transmiten una señal que varía entre 7,4 y 8,8 MHz con una frecuencia central de 8,2 MHz . Este rango de 1,4 MHz es necesario para que el sistema sea capaz de detectar una mayor gama de etiquetas de RF. Un Tag, un circuito electrónico y una antena, responde a una frecuencia específica emitida por un transmisor hasta una distancia máxima de dos metros.

En el momento de efectuar la compra se procede a anular el tag, para ello es necesario proceder a la destrucción parcial del condensador. Esto se hace mediante la un fuerte campo electromagnético que inducirá tensiones superiores a la tensión de ruptura del condensador. Este punto permite eliminar las falsas alarmas y evitar que el cliente sufra alguna situación vergonzosa en otro establecimiento.

Ventajas del uso de RFID para el control de stock.

Cuando se trata de la distribución hay muchas estadísticas que revelan cómo la utilización de tecnología RFID para el control del inventario marca la diferencia. No sólo para la logística, es decir, almacenes, hubs y transporte, sino también el impacto que se produce en la tienda final.

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Una rápida comparativa entre el uso del código de barras o RFID sería que el uso de tecnología RFID permite la realización de la tarea de control de stock 20 veces más rápida (Fuente: RFID Journal).

RFID Código de Barras
Visión directa No necesaria (en la mayoría de los casos) Necesaria
Rango de lectura UHF RFID pasivos:
– Hasta 10-15 m.
5-10 centímetros.
Rango de lectura. Varias lecturas simultáneamente Individual
Identificación Puede ser identificado con UPC o individualizado añadiendo más información. Únicamente puede ser identificado con un UPC
Lectura/Escritura Muchos chips son de lectura y escritura Solo lectura
Tecnología Radiofrecuencia Óptica (Laser)
Interferencias Algunas frecuencias no funcionan correctamente con metales y líquidos y pueden afectar a la lectura. Obstáculos (suciedad, doblez, etiquetado superpuesto)

Queda claro que las principales ventajas de la tecnología RFID para el inventario son: la velocidad y precisión. El aumento de la velocidad conduce a una mayor disponibilidad de productos, lo que se traduce en un aumento en las ventas al evitar las roturas de stock.

Según expertos americanos y europeos el nivel de exactitud de los inventarios en Europa alcanza un promedio de 75%, mientras que en los EE.UU. apenas alcanza el 60%. Esta diferencia entre los dos continentes se debe principalmente al tamaño de los espacios de venta finales, que habitualmente tienen una dimensión mayor en EE.UU y eso provoca una mayor posibilidad de error.

Las causas de un Inventario inexacto se pueden reducir a:

  • El registro de entrada de mercancías erróneo.
  • Conteo manual inexacto.
  • Errores durante la retirada de la mercancía y suministros
  • Productos marcados erróneamente

El resumen, el empleo de la tecnología RFID resuelve todos los problemas en cuanto a la gestión del inventario ya que, gracias a la identificación a nivel de item, es posible realizar recuentos mucho más precisos. Además, estas actualizaciones de stock son mucho más rápidas y fáciles para el personal de la tienda. Esta simplificación y rapidez a la hora de llevar a cabo una actualización de stock permite realizarlo con mayor frecuencia, reduciendo la posibilidad de desabastecimiento de un determinado producto.

 

RFID: Aeropuerto de Milan

Gracias a la solución denominada CAM (Controllo delle Attività Manutentive), en torno a los 50.000 tags NFC se emplean en el aeropuerto de Milan para una mejor gestión de las labores de mantenimiento.

Esta solución RFID, diseñado por RFID360, funciona gracias a tags NFC y teléfonos móviles capaces de leer dichos tags y permite realizar las labores de mantenimiento de forma más rápida y eficaz. El funcionamiento es muy sencillo, los trabajadores disponen de teléfonos móviles capaces de leer los tags instalados previamente en todos los elementos que necesitan un servicio de mantenimiento.(Extintores, paneles eléctricos, baños, ascensores, etc.)

Las opciones de manejo de la aplicación son diversas. Por ejemplo, permite a un empleado de mantenimiento que se encuentre un elemento que no funcione adecuadamente, con solo acercar su teléfono móvil y rellenar unas opciones preestablecidas, generar el parte correspondiente. Además, es posible conocer en tiempo real desde el contro central como van los trabajos de mantenimiento. Esto es posible ya que el empleado de mantenimiento, únicamente acercando el teléfono al tag, puede estar actualizando el estado de la incidencia cada vez que la va completando.

Por otra parte, otra posibilidad es saber en todo momento si los empleados de limpieza han realizado su trabajo ya que cada vez que realizan la limpieza de un inodoro deben de aproximar su terminal móvil a cada uno de ellos para actualizar los datos.

Esta solución ha sido diseñada por RFID360, quienes llevan más de un año suministrado al aeropuerto tanto los tags como el software para la gestión de la aplicación.

La utilización de tecnología RFID por el aeropuerto de Malpensa no es nueva ya que ya utilizan RFID para la gestión de las maletas desde la entrega por parte de los usuarios hasta el avión.

<vía rfidlatino.com>

Pronostico de uso de tarjeta RFID para Ikea

Maria Szubski, diseñadora interactiva interesada en la resolución de problemas de forma creativa, ha desarrollado una idea de como un correcto uso de la técnología RFID puede facilitar la experiencia de compra al ususario final.

En concreto se ha centrado en las tiendas Ikea ya que, debido al control de sus procesos internos, se aventura a que será de los primeros en implementar un sistema de gestión y control RFID que le permitirá un seguimiento desde sus proveedores hasta el cliente final.